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在车顶(dǐng)抗(kàng)压(yā)安全设(shè)计(jì)方(fāng)面，哈(hā)弗H4设计了A柱、B柱、C柱及顶(dǐng)盖(gài)横梁完(wán)整的传力通(tōng)道，按照美(měi)国IIHS车顶(dǐng)静压要求评价，达到Good等级。此次顶压试验成绩(jì)，就是对其优异的(de)车顶承压能力最好(hǎo)的验(yàn)证。IIHS试验方法及标准是1042最新版本什(shén)么？车顶强度试验的(de)方法是，使(shǐ)金属(shǔ)压板(bǎn)以一定速度撞击车(chē)顶(dǐng)单侧的侧表面(miàn)，然后基于(yú)试验过程中压板位移量127m从新车研发(fā)起，长城汽车就注(zhù)入了研(yán)发安全理念，采(cǎi)用全(quán)球(qiú)最严苛的技术标准和(hé)安(ān)全碰(pèng)撞评价体系，按照(zhào)欧(ōu)盟标(biāo)准来设(shè)计开发产品。在完美继(jì)承(chéng)哈弗核心安全技术的同时，厂家对H4产品质量的(de)严格把控也是“吹(chuī)毛求(qiú)疵”，在主被动安全(quán)配置引进上，均选取博世、奥托立夫、大陆等全(quán)球顶级安全配(pèi)套商，为整(zhěng)车(chē)提供了更有力的品质保证，为(wèi)用(yòng)户提供了(le)更安(ān)全(quán)更可靠的产品。m范(fàn)围内测(cè)得的峰(fēng)值载荷与车重(整车质(zhì)量状态)之(zhī)比(SWR)进行评价；车顶强度评级分为优(yōu)秀、良好(hǎo)、一(yī)般、较差四个等级，SWR界(jiè)限制(zhì)如下(xià)：SWR≥4.00优秀(对(duì)应IIHS标准中“G”)，4.00≥SWR≥3.25良(liáng)好(对应IIHS标准中“A”)，3.25≥SWR≥2.50一般(战(zhàn)寒爵洛诗涵小(xiǎo)说全文(wén)免费阅读对应IIHS标准(zhǔn)中“M”)，SWR＜2.50较差(chà)(对应IIHS标准中“P”)。