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上(上)的城(城)市道路(路);尺度较大,以服(服)务(務)大量经过性机(機)美国a级片动(動)交(交)通(通)为主、交通(通)性强的道路在(在)计划(劃)上(上)应避免穿(穿)越(越)核(核)心城区。经过行房(房)通从外围(圍)疏解有(有)艰难时,应(應)采取措施(施)减损或(或)消弭(弭)对(對)生(生)计功(功)能的(的)影响,如(如)采用单向二分(分)路(路)替代(代)交(交)通性(性)强的大现下,交(交)管(管)部门已提交了(了)一(一)份电动车乱象治理的方(方)案(案)报(報)告。家(家)住近旁的(的)王嵎生老人奉告记者,此(此)处(處)电动(動)车一直出(出)奇乱,并(並)排同行、逆行(行)、在(在)人行(行)道(道)上超车都很普遍,老人孩子压(壓)根儿腿脚就不太利(利)索,不(不)知啥子时(時)分就蹿(躥)出(出)一辆(輛)电动车,太(太)阴森了。一位前(前)线(線)交警(警)在记者采访时(時)说:快递(遞)和(和)外卖委实便捷(捷)了(了)生(生)计,但它们却给(給)压根儿就(就)拥堵的道路(路)增加了更(更)多负担,钱都让快(快)递企业挣了,但道(道)路拥堵(堵)成本、交通安(安)全成本则是所有交通参与者(者)一起(起)在承受(受)。尺(尺)度道(道)路。新的(的)地块(塊)扼制手眼(眼)与单向二(二)分路路网相得益彰,并(並)肩营(營)建(建)了宜(宜)人的(的)新城街道空间(間)。城市道路的尺度(度)变得越(越)来越(越)大,道(道)路宽度迭创(創)纪录(錄)。

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