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本期《哈弗手冊》，我近日華爲海外傳來喜訊，成功中標澳首府伯斯城市鐵路配套的4G通訊項目，該項目建成後將用于控制鐵路的信號和操作，總額達到1.2億澳元，折合人民幣5.8億元，有意思的是，盡管華爲各方面在衆多競標者中優勢明顯，但澳洲政府和安全機構一直以安全爲由，對中國企業競標橫加阻撓，不過苦于找不出實質的證據，最後華爲還是脫穎而出，成功拿下訂單值得一提的是，澳大利亞對中企的打壓歧視由來已久，早在2012年,澳大利亞就曾以保護網絡安全爲由禁止華爲參與澳洲國內的寬帶網絡招標；2015年，澳大利亞甯願損失33億美元也不願意接受中國國家電網和李嘉誠旗下的長江基建對澳大利亞最大配電網絡公司Ausgrid約191億美元的收購，今年6月一名澳大利亞議員更是叫囂政府應該禁止采購華爲和中興的5G設備雖然麻煩不斷，華爲還是在澳大利亞取得傲人成績，澳洲55％4G設備都是由華爲提供，離開了華爲，澳洲將損失嚴重，而這次中標的原因更是讓國人揚眉吐氣，原來曆經一番角逐，澳大利亞無奈的發現只有中國企業能夠達到合同規定的技術標准，也就是說除了中國企業，他們別無選擇，早知道是這個結果，當初又何必矯情呢？ 。們就從本次拆車活動出發，從主動安全到被動安全，從車內成員到路上行人等多個角度，跟大家聊一聊車輛安全問題的方方面面。行人保護在選購愛車的時候，王者榮耀伽羅的乳液去要高清大長腿性感浮力立繪無聖光免費我們一定都很關心車輛的安全配置，車身的強度材料是否安全。可您是否知道，工程師們在進行車身設計的時候，除了要保證車內乘員的安全，還要考慮到車外行人的安全呢？有數據統計顯示，近些年機動車未按規定讓行導致的事男人的雞雞桶女人的雞雞故占了全國事故的90%。

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